Flow setzt bei seinem neuen EN-B auf eine entlang des Profils gesplittete A-Aufhängung. Das soll die Stabilität im beschleunigten Flug erhöhen.
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Leistungsdrang (34): Druckvariable A-Aufhängung
Flow setzt bei seinem neuen EN-B auf eine entlang des Profils gesplittete A-Aufhängung. Das soll die Stabilität im beschleunigten Flug erhöhen.
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